Η κυκλοφοριακή.... ανάπλαση!

- Αντιδράσεις των επαγγελματιών του παραλιακού μετώπου της Ναυπάκτου για το μόνιμο κλείσιμο των παραλιών.-Μιλούν για οικονομικό στραγγαλισμό των επιχειρήσεών τους.

-Για σταδιακή απεξάρτηση του αυτοκινήτου με προτεραιότητα σε ήπιες μορφές κίνησης κάνει λόγο η μελέτη (βάδισμα-ποδήλατο-αστική συγκοινωνία)

Παρουσιάστηκε στο Ξενία από τον κ.Ριζομυλιώτη (μελετητής της Denco) το σχέδιο κυκλοφοριακής ανάπλασης του Δυτικού και Ανατολικού τομέα της πόλεως της Ναυπάκτου,εν’μέσω αντιδράσεων των επαγγελματιών των δύο παραλιών της πόλης,με μόνιμο κλείσιμο των παραλιών για τα αυτοκίνητα κάτι που ιδιαίτερα τους χειμερινούς μήνες όπως επεσήμαιναν οι επιχειρηματίες  ότι μπορεί να αποδειχθεί καταστροφικό για τις επιχειρήσεις τους.

Το ίδιο σχέδιο περιλαμβάνει μονοδρομήσεις κάθετων οδών,μονοδρόμηση της οδού Αθ.Νόβα (πρώηνΜεσολογγίου) με κατεύθυνση προς τα ανατολικά,ενώ για τη δαφυγή τα αυτοκίνητα μέσω της οδού Θέρμου θα κατευθύνονται στην Εθν.αντιστάσεως και από κει δεξιά στο φανάρι στην έξοδο.Να σημειωθεί ότι επί της Αθ..Νόβα (Μεσολογγίου) προβλέπεται κατά τα πρότυπα των κεντρικών δρόμων  ελεγχόμενη στάθμευση.

Από τον ανατολικό τομέα προβλέπεται η μονοδρόμηση της Π.Ρήγα από το ύψος της πλατείας Πια στην οποία θα κατασκευστεί πλατείαμε θέσεις στάθμευσης στο νότιο μέρος της,πεζοδρόμηση του Γριμπόβου όπως και στην Ψανή,κόμβος (τρίγωνο) στο ύψος της αρχής της οδού Αθηνών με την Π.Ρήγα,ενώ για την κάθοδο στο ανατολικό παραλιακό μέτωπο οι οδηγοί που θα έρχονται από τα ανατολικά θα διασχίζουν την οδό Φιλελλήνων και όχι από την Π.Ρήγα όπως σήμερα η ο οποία όπως είπαμε μονοδρομείται.

Οι προτάσεις του Εμπορικού συλλόγου .

Κατά την συνεδρίαση του Δ/Σ  στις 5/4/2013 το Διοικητικό Συμβούλιο, μεταξύ άλλων, συζήτησε και τις επερχόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην πόλη της Ναυπάκτου.

 Το ΔΣ κατέληξε στις εξής προτάσεις λαμβάνοντας υπόψη ότι η πόλη και ειδικά οι παραλίες πρέπει να είναι όσο το δυνατόν Ελκυστικότερες και Φιλικές προς τους επισκέπτες και τους ίδιους τους πολίτες της Ναυπάκτου:

 1)            Συμφωνούμε με τις μονοδρομήσεις των οδών και ειδικά της Μεσολογγίου και Θέρμου με τα αντίστοιχα έργα υποδομής που θα τις συνοδεύουν (Parking, μεγάλωμα πεζοδρομίων κλπ).

 2)            Το ΧΕΙΜΩΝΑ οι παραλίες (Ψανή & Γρίμποβο) να είναι ανοιχτές για τα ΙΧ, μόνο για ήπια διέλευση με αυστηρή απαγόρευση στάθμευσης. Δεν πρέπει να υπάρχει κανένα αυτοκίνητο σταθμευμένο στις παραλίες. Η μη στάθμευση αυτοκινήτων σε συνδυασμό με τα μεγάλα πεζοδρόμια των παραλιών δημιουργούν άνετες συνθήκες για πεζούς και ποδήλατα. Αντίθετα το η πεζοδρόμηση των παραλιών το Χειμώνα θα οδηγήσει στο μαράζωμα των εκεί καταστημάτων και στο κλείσιμο αρκετών από αυτών, με αποτέλεσμα την σταδιακή ερήμωση των παραλιών.

Οι μόνιμες πεζοδρομήσεις που αναφέρονται ως πετυχημένα παραδείγματα ανάπτυξης σε άλλες πόλεις αφορούν ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ πόλεων και όχι παραλίες.

 3)            Το ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ οι παραλίες να πεζοδρομούνται όπως κάθε χρόνο με το κλείσιμο των σχολείων (15/6 έως 15/9). Η πεζοδρόμηση να αφορά όλο το μήκος των παραλιών χωρίς να υπάρχουν τμήματα (loop) που επιτρέπεται η κίνηση των αυτοκινήτων όπως προβλέπει η κυκλοφοριακή μελέτη.

Επίσης να πεζοδρομούνται μόνο τις ΚΥΡΙΑΚΕΣ το διάστημα από 15/4 έως 15/6 και από 15/9 έως 30/10.

 4)            Τα Σάββατα μετά τις 7μμ έως τις 7πμ της Κυριακής από 10 Ιουλίου έως 20 Αυγούστου να πεζοδρομείται το κάτω μέρος του Λιμανιού (τμήμα της Ν.Μπότσαρη από το Λιμάνι έως την Πλαστήρα ή την Ψαρού) ώστε να δημιουργείτε ένας Ενιαίος Πεζόδρομος-Ποδηλατόδρομος από το Άλσος του Γριμπόβου έως το Φλοίσβο της Ψανής.  

ΟΙ  ΣΗΜΕΡΙΝΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

Δηλώσεις των επαγγελματιών-Βίντεο

Για λίγα λεπτά της  ώρας αποφάσισαν να κλείσουν το σταυροδρόμι μπροστά από το Επισκοπικό μέγαρο στο λιμάνι αλά και το δρόμο που συνδέει τον παραλιακό της Ψανής με το λιμάνι οι καταστηματάρχες της Ψανής,διαμαρτυρόμενοι στο σχεδιαζόμενο μόνιμο κλείσιμο των παραλιών  της πόλης στα πλαίσια των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που προωθεί.Ταυτόχρονα μοίραζαν ενημερωτικό υλικό στους οδηγούς των αυτοκινήτων που περίμεναν υπομονετικά στη σειρά.